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“以财政部布置的2017年金融企业年度财务决算报表为基础，市财政局汇总统计了银行类等本市地方金融企业的资产总量和布局情况，初步摸清了重点地方金融企业的家底，为全面加强国有金融资产管理打下良好基础。”吴素芳表示，对照中央文件要求，《金融专项报告》中也提出了本市下一步完善国有金融资本管理的初步思路，以更好地发挥其在服务实体经济发展、推进金融改革开放、防范化解重大风险中的重要作用。

2019年，类似Big Boss的组织模式，将在京东全集团内推广。可想而知，京东组织架构必将发生一场从上至下的深层次变革。而作为副总裁及团队核心的决策层和执行层，首先需要对这一战略高度地认同、理解和执行。对这一转变无法适应、无法交出成果的，很可能就将被淘汰出局。

“这是我市落实党的十八届三中全会关于加强人大国有资产监督职能要求的重要改革举措，是首份国有资产综合报告。”市财政局局长吴素芳介绍。今年7月，市委印发了《关于建立市政府向市人大常委会报告国有资产管理情况制度的意见》，决定自2018年起，市政府每年向市人大常委会报告国有资产管理情况，主要包括全面反映各类国有资产基本情况的综合报告，以及企业国有资产（不含金融企业）、金融企业国有资产、行政事业性国有资产、国有自然资源等专项报告。综合报告每年以书面形式报送市人大常委会审议，届末年份作口头报告。同时，市人大常委会每年听取一至二个专项报告的口头报告。

沪上一家私募同样也表示，当前利率债和高等级信用债具有较好的配置价值，在市场震荡的过程中，每次调整都可能提供买入的机会。其次，对于低等级信用债投资仍持谨慎态度，在这个时点对风险的强调，再怎么说都不为过。北京某公募研究部总经理认为，央行降准对债市的预期会产生变化，收益率不一定会往下走，但是往上弹的趋势会暂停。短期来看，央行降准对债市具有抬升作用。从中长期来看，由于此前债市一直走熊，处于利率提升的阶段，现在可能会碰到中期的底部。从长期来看还是具有不确定性，如果美国的经济实力改善，利率持续升高，中国国内对冲利率的能力是有限的，所以未来仍具有不确定性。

作为中国建造的又一超级工程，大兴国际机场航站楼体量相当于北京首都机场1号、2号、3号航站楼的总和，其建设和运行从开始筹建到现在，吸引了各方关注。“大兴国际机场处于北京门户位置，对于加强北京与国际的联系将起到重要作用。同时，它还处于北京与河北的交界处，对接下来河北省的开放和发展，以及京津冀的协同至关重要。”北京大学首都发展研究院院长李国平表示。

今年政府工作报告中提到，要求今年国有大型商业银行小微企业贷款要增长30%以上，我相信我们能够做到这一点。解决小微企业，包括中型企业、民营企业贷款难、贷款贵的问题确实是一个系统工程。对银行来说，一个巨大的挑战就是一定要获取足够的信息，你贷出去的款贷给了一个合适的企业，这个企业是能够正常经营的，而不是投资炒作、投机炒作的。贷款的本金和利息是要收回来的。这方面我们这些银行业做了很多探索。大型银行，比如工商银行、建设银行，运用大数据互联网前年以来取得了很大的进展，也可以做到很快放款，不良率保持在很低的水平，比如建设银行只有1%左右。中型银行，比如江苏银行，做得也不错，也是利用大数据来作出判断，不良率也比较低。还有网商银行、微众银行、还有互联网小贷公司，贷款做得也很不错，不良率也比较低，所以今年我们会进一步推广这些经验，在大中小银行里面普及，采取更多的措施支持民营企业和小微企业发展。