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“在低端车型市场消费能力持续不足的情况下，国五、国六的切换导致一些中端消费市场消费者的消费欲望也被抑制，这是导致车市持续下降且降幅扩大的原因之一。”许海东说。政策陆续出台下半年车市将迎哪些利好“国五国六切换”“限购限行松绑”……在“黑天鹅”接踵而至的2018年之后，2019年的中国汽车市场仍然充满变数。

2018年12月27日晚间，财政部发文对个税法修改后的政策衔接问题加以说明，明确了年终奖等优惠政策仍将继续执行3年。具体而言，对于居民个人取得全年一次性奖金，在2021年12月31日前，不并入当年综合所得，以全年一次性奖金收入除以12个月得到的数额，按照按月换算后的综合所得税率表，确定适用税率和速算扣除数，单独计算纳税。

“从历史经验和发展阶段讲，投资增速下降并在一定水平上企稳是必然现象，这也是多年来经济转型和结构调整的结果。”赵昌文认为，进入工业化后期，许多工业行业的平均投资回报率均有下降，投资增速对经济增长的贡献会逐步下降。此外，中国经济对投资拉动的依赖正在减弱，消费正在逐步成为经济增长的主要驱动力。“资本形成和出口的特点是波动大，而消费增长更为平稳。因此，投资增速下降会对经济增长带来压力，但经济的内在稳定性会增强。从GDP核算角度看，固定资产投资增速下降会对经济增长指标产生负面影响。不过，考虑到固定资产投资增速下降的主因在于基础设施投资增速降至可持续水平，这对于防风险和经济长期增长具有正向作用。投资增速进入个位数，既会是常态，也是我国经济从高速增长阶段转向高质量发展阶段后必然会出现的。”

这还有赖于顶层谋划、政策引导，马加庆说，在发布的标准规范、质量管理文件中明确提出了“自主可控”要求，将“自主可控”要求落实到关键技术攻关、产品研发、竞争采购等各环节中。他还提到了起到“指挥棒”作用的应用验证导向：在卫星方面，从器件、板卡、单机和在轨使用等多层级全面考核器部件的可用性；在应用方面，则在集中组织研发北斗芯片、模块基础上，通过重点行业、区域应用示范工程，推广使用自主芯片、模块、软件产品，边建边用、反复迭代。

多位专家称，情况在新的一年可能会继续恶化。主要市场风险仍然存在。美联储可能继续加息，对全球经济放缓的担忧正在加剧。责任编辑：张玉洁 SF107资金压力、人才配备成“拦路虎” 理财子公司设立门槛难倒部分中小行每日经济新闻　每经记者 宋戈实习记者 胡琳每经编辑 廖丹

可比22家券商1~2月全部实现净利润同比正增长我们再来看看2019年1~2月的综合情况。上市券商今年1~2月累计净利润排名（图片来源：火山君统计）如果将1~2月合并来看，中信证券仍然超过了国泰君安，两个月赚了15.86亿元，同比增长60.06%，位列行业第一。其次是国泰君安，两个月实现净利润14.40亿元，同比增长44.72%。海通证券、华泰证券、广发证券两个月的净利润也均超过10亿元。